VESPA-COUNTRY 2014

[Motrix Reloaded]

VESPA-COUNTRY 2014

PRESENTACIÓN DEL EVENTO

El Vespa-Country 2014, no es una Ruta ni es una Carrera, sino todo lo contrario. Es decir, podría encuadrarse en cualquiera de los dos conceptos anteriores dependiendo de las preferencias de cada participante. Y está dirigido a aficionados al motor encuadrados en el mundo de la motocicleta en cualquiera de sus modalidades: ruteros, turismo, off road, ocio o competición.
El Vespa-Country 2014, es una nueva experiencia que consiste básicamente en un recorrido con un tiempo determinado entre SALIDA y META, con un itinerario marcado por un Road Book Digital (TRIPY II), y con unos puntos clave que localizar mediante coordenadas GPS (WP).
Consta de TRES ETAPAS, con recorridos totalmente asequibles para estos vehículos, pensadas y diseñadas para que las máquinas no sufran daños o averías excepcionales, aunque siempre dependerá del tipo de conducción de cada piloto. Existirán tramos de asfalto y pistas de tierra, pero todas en condiciones óptimas para la circulación y mecánica.
En resumen, el Vespa-Country 2014, es un conjunto de vivencias y sensaciones concentradas en un fin de semana ininterrumpido donde el participante descubrirá:
La emoción de un Aventurero….….
La libertad de un rutero….
La lucha y la satisfacción de un equipo…. La convivencia de un grupo…….
Y, sobre todo, la pasión de un “Vespero”………

DEFINICIÓN DE LAS ETAPAS
El Vespa-Country 2014, se desarrollará durante un fin de semana con un timing que se informará en su momento, pero que básicamente se repartirá de la siguiente forma:
Sábado por la mañana:
- Recepción de participantes, acreditaciones, verificaciones y controles.
- Entrega de material y montaje de TRIPY II en las vespas.
- Curso específico de Orientación y manejo del Equipo.
Sábado por la tarde:
- PRIMERA ETAPA: “Entre páramos y bosques” . La vegetación del entorno, pistas entre robledales, encinas y alcornoques y carreteras entre valles y cumbres ocultas por pinos y castaños, harán sentir a los participantes la sensación de estar perdidos en un paraíso.
Sábado por la noche:
- SEGUNDA ETAPA: “Bajo la Luna Llena”. Una especial nocturna en la estepa Central de nuestro destino, con una luna llena en su máxima expresión, descubrirá en los concursantes sensaciones desconocidas hasta ese momento.
Domingo por la mañana:
- TERCERA ETAPA : “A Vista de Pájaro” . Las vistas desde cotas elevadas y la obligación de los Controles de Paso exigirán un trabajo extra de coordinación y estrategia por parte de los equipos, que incluso tendrán posibilidad de disfrutar de visitas turísticas en su recorrido si no comenten fallos.
- Llegada. Comida. Entrega de trofeos y Clausura del Evento.

QUIÉN PUEDE PARTICIPAR
Puede participar en el Vespa-Country 2014, cualquier usuario mayor de edad, con el carné de conducir correspondiente y cualquiera de los modelos Vespa o Lambreta, con la documentación de circulación en vigor.
No se necesita ninguna preparación especial en la Motocicleta, no obstante, se observarán las limitaciones en transformación, equipación y asistencias, en el ANEXO I, que se adjuntará junto con el reglamento definitivo.
El vehículo puede ser de propiedad del participante, alquilado o cedido, en estos casos, deberá justificar documentación o autorización que así lo acredite.
LOS EQUIPOS
Los equipos del Vespa-Country 2014, estarán compuestos por dos participantes, dos pilotos con sus respectivas monturas, que deberán estar juntos durante toda la competición.
La formación de los equipos podrá ser de dos formas:
- Inscripción por equipo, es decir, el equipo ya llega formado a la inscripción.
- Inscripción individual. De esta manera, el equipo se formará por alguna de estas dos opciones:
a) Por elección o acuerdo de los participantes durante el periodo previo a la prueba (por contacto en facebook, internet, teléfono, etc.)
b) Por sistema elegido por la Organización en el previo a la salida del sábado.

CATEGORÍAS
El Vespa-Country 2014, tendrá TRES Categorías de competición con sendos grupos de clasificación y premios.
CATAGORÍA ABSOLUTA: Equipo ganador en la clasificación General.
CATEGORÍA MIXTA: Equipo ganador formado por un piloto de cada sexo.
CATEGORÍA FÉMINA: Equipo Ganador compuesto por dos pilotos Féminas.
(Estas dos últimas categorías pueden quedar anuladas en caso de no existir equipos suficientes según el Reglamento.)

CUANDO Y DONDE SE CELEBRA
El Vespa-Country 2014, se desarrollará durante los días 22 y 23 de Marzo de 2014, en la Zona Centro de la Península y más concretamente en la parte Sur de Madrid.

TODO LO RELACIONADO CON LA INSCRIPCIÓN Y CONDICIONES
1º. Número de plazas: Las plazas son limitadas y se respetarán por riguroso orden de Inscripción, quedando inscritos “reserva” por posibles bajas de última hora.
2º. Fechas de inscripción: La inscripción puede realizarse desde el día 13 de Enero hasta 3 días antes del evento, siempre que no se hubieran cubierto las plazas.
3º. Cómo inscribirse: Las inscripciones se realizarán mediante solicitud a través de e-mail a info@eventosoffroad.es con los siguientes datos:
- Nombre del equipo o piloto
- Nombre del responsable, y
- Teléfono de contacto

Posteriormente se enviará la Hoja de Inscripción que deberá ser remitida debidamente cumplimentada y con el justificante de pago de Derechos de Inscripción.
4º. ¿Qué Incluye la Inscripción?: Los derechos de inscripción incluyen, como mínimo, lo siguiente:
- Organización y Premios
- Catering (Comida del Sábado y Domingo, desayuno y cena)
- Pernocta en ALBERGUE. El Albergue será sólo para los participantes ya que se quiere preservar el ambiente de Grupo de Aventura al 100%. No obstante, en caso de necesidad justificada, existe la posibilidad de alternativa de “hospedaje rural”.
- Mapas de la Zona
- Guía especial de ayuda y pistas.
- Roadbook Digital de la Organización TRIPY II
- Recuerdos del la Prueba.
- Asistencia.
5º. ¿Cuál es el precio de inscripción?:
- Del 10 de Enero a 15 de Febrero: 145 € por Piloto
- Del 16 de Febrero a 18 de Marzo: 185 € por Piloto
- Devolución: En caso de anular la inscripción de devolverá íntegramente si se solicita antes de 7 días del evento. Fuera de ese plazo se devolverá el 50% .
EQUIAMIENTO, MATERIAL, EXPERIENCIA
Aunque se detallará en el ANEXO II, no se necesita ningún equipamiento especial para pilotos que no sea la vestimenta, calzado, casco y protecciones necesarias, obligatorias y reglamentarias.
Tampoco se necesita de material especial como GPS, ya que todos los participantes tendrán la herramienta facilitada por la Organización, imprescindible para realizar la prueba. No obstante, cualquier otro dispositivo queda abierto y siempre supervisado por la organización.
Tampoco se necesita ninguna experiencia especial ya que todos los conocimientos necesarios se impartirán en la mañana del sábado y todos los participantes saldrán con la misma oportunidad de éxito.
Sí es necesario un nº de teléfono móvil para una fácil y rápida localización, ya que la Organización tendrá un despliegue de Controladores de Paso ocultos en todo el recorrido para facilitar la Asistencia y agilidad en todo momento.