Como cambiar retenes de la horquilla o morir en el intento

[Kaisser Xose]

Bueno pues después de Estrella de Javalambre y de cargarme un reten ya lo tengo montado, ¿la culpa? 27.79 € de los dos retenes y 11.34 del aceite, que ¿como lo hice? ....
Importante un manual de taller, alguien que te eche una mano (gracias Pemaba y Banditman),
Un sitio para trabajar y herramientas de cierta calidad jejeje..

El caso que nos ocupa es una ZZR 600 del 92, pero no es muy diferente a otras
Desmontamos los soportes del manillar, sacando las fundas y dos tornillos allen

[Kaisser Xose]

Aflojamos tornillos de las horquillas, de la rueda, de las pizas de freno y, ojo aflojamos solo, no desmontamos

[Kaisser Xose]

Colocamos un gato para que no se nos venga la moto encima y medimos la distancia que nos sale en la parte superior, que luego hay que dejarla igual.

[Kaisser Xose]

Ahora sí, desmontamos las pinzas, la rueda, el guardabarros y sacamos todos los tornillos y tiramos de la barra para abajo.

[Kaisser Xose]

Como tenia la rueda desmontada aprobeche para limpiarla un poco,(pero solo un poco)

Con las horquillas fuera ,sacamos el tornillo de vaciado del aceite, y dejamos que salga todo en un bote

[Banditman]

Esto es algo muy util, siempre y cuando tengas un keli como el de ZZR y venga un currante de excepción como Pemaba que además trajo unas herramientas de autentico mecanico bricomaniaco.... Es una cosa que dentro de una dificultad media-alta, no es dificil de efectuar teniendo minimos conocimientos. Yo me atreví con mi bandida y la verdad que a parte de ahorrar una pasta, despues puedes jugar con los SAE de los aceites o meter muelles mas firmes.
Saludos a todos

[Kaisser Xose]

Eres un Crack Batditman.
Bueno sigo.
Sacamos los anillos de freno del reten (es parecido a los que llevan las luces alojenas del techo de casa) y separamos las dos partes del brazo de la horquilla.

La limpiamos un poco y ponemos el retén nuevo.

[Kaisser Xose]

Ponemos el reten nuevo, es dificil que entre por un igual ,asi que con cuatro manos le fuimos dando pequeños golpes para que entrara a la vez por todos lados, hay que tener cuidado en no tocar la barra pues si le hacemos una pequeña ralla podria perder aceite por ese tramo.

Luego le ponemos el aceite que nos marca el manual, nosotros usamos una jeringa de esas de caballo , nos fue muy bien.

[Kaisser Xose]

Cuando lo tengamos lleno ,ponemos el tornillo ,y ya podemos meter la barra ,miramos que nos quede igual de alta que antes ,y montamos todo lo que teniamos desmontado.
Seguro que me dejo cosas ,asi que cualquier duda preguntar que dentro de lo que sepa responderé, yo aconsejo mirar primero la herramientas que hacen falta para tu moto , evitaras tener que dejarla desmontada para ir a buscar alguna(a nosotros nos pasó) y tener el manual de taller , no es muy caro y es muy util, incluso te lo puedes bajar de emule.

[Banditman]

Ha quedado muy bien este tutorial, ya veras como vienen de otras WEBS a mirar el hilo de "COMO CAMBIAR RETENES DE HORQUILLA O MORIR EN EL INTENTO".....
Faltaria una foto de los tres mosquemoteros después de la árdua faena!!!

Saludos a todos!!!

V'ss

[Kaisser Xose]

Para tener una idea de lo que lleva .

[Neo]

Resumiendo: Este foro no se hace responsable de los posibles daños que se pudieran producir sobre la moto o propiamente del piloto de aquellos que sin experiencia intentasen realizar esta complicada y delicada tarea.

Creo que es necesario dejar claro que esta tarea debe de estar supervisada por alguien con unos conocimientos mínimos. Que a lo mejor estamos mostrando de una forma fácil y sin complicaciones algo que es dificil y tiene complicaciones.

(Esto a título personal y espero no moleste/ofenda a nadie)

[Sekiria]

ami cuando se me jodieron los retenes de la horquilla de la hornet me cobraron 50 € y me ahorro la pringada de quitarlo yo y que la pueda cagar . pero el manual esta muy bien . saludosssss

[Kaisser Xose]

me cobraron 50 €

Por ese dinero le pondrian celo , menos mal que ya no tienes la moto esa.

[pemaba]

pues yo estuve y lo hice, es entretenido y además sabes que tiene tu moto por adentros jeje
pemaba