Pues no voy a limpiar el filtro del aire y resulta que no lo tiene......... vete a saber desde cuando, los dos primeros años por el tema de garantia solo la tocaba la casa donde la compré, y luego esl SAS, pero estos últimos no tocaron este filtro, o sea que blanco y en botella...
Pues me ha contado un huevo encontrarlo, al final lo he pillado por internet a una casa de Manresa, a ver si me llega esta semana para ir a Arguis
Somos ruta, somos clan, somos fuego en el metal !!!
Pues es una putada......sabes que significa esto.... mecánicamente ,,,el aire tiene que entrar en los cilindros lo mas limpio posibles y sin partículas de ningún tipo ....pues si ha estado trabajando sin filtro.....en teoría los cilindros tienen un mayor desgaste.Espero que tengas el filtro de aire a tiempo para poder asistir Arguis.
Esto hace pensar que lo mejor es repararse la moto uno.......es un poco difícil dejarse el filtro sin poner....yo uso una técnica ...que consiste : Todo lo que se desmonta se deja en una caja o en un banco...por lo tanto , cuando vuelves a montar , si en la caja o e banco queda alguna pieza, es que se te a olvidado y siempre puedes volver atrás.
He oído mas de una metedura de pata echas por talleres de motos, e incluso algunas las he visto en persona, pero como esta creo que ninguna .
De todas maneras hay que confiar en la buena profesionalidad de los mecánicos, y como pasa en todos los sitios: siempre hay algunas excepciones. Lo malo es eso, que no lo puedes demostrar y que quién lo hizo por lo menos reponga el filtro y te de una buena disculpa.
vete a saber desde cuando, los dos primeros años por el tema de garantia solo la tocaba la casa donde la compré, y luego esl SAS, pero estos últimos no tocaron este filtro, o sea que blanco y en botella... 
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, ya tengo el filtro puesto, no es dificil montarlo, simplemente laborioso. 